现在国家执行的海运费的费用组成部分
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对于海运费很多人只是知道这个费用,可是它的费用到底是怎么算的很多人并不是很了解,因为在很多时候这个海运费都是由国家或者是个人垄断的,没有竞争,那么价格就是非常高,而本文即使对现行的海运费费用的组成部分进行介绍,而根据这篇文章的介绍就可以知道现在所交的海运费到底是否合算还是对于垄断性的一些东西是不是需要打破。
海运费是按照班轮运价表的规定计算,为垄断性价格。不同的班轮公司或不同的轮船公司有不同的运价表,但它都是按照各种商品的不同积载系数,不同的性质和不同的价值结合不同的航线加以确定的。班轮运费是由基本费率和附加费(如果有规定的话)两个部分构成的。所以,一些港口只查到基本费率,还不一定是实际计算运费的完整。
而基本税率是指每一记费单位(如一运费吨)货物收取的基本运费。基本费率有等级费率,货种费率,从价费率,特殊费率和均一费率之分。班轮运费是由基本运费和附加费两部分组成。附加费就要很多组成的大致有燃油附加费,货币贬值附加费,转船附加费,超重附加费还有就是港口附加费,是因为有些港口由于设备条件差或装卸效率低,以及其他原因,船公司加收的附加费。
当然还有很多其他的附加费,最为奇葩的就是港口拥挤附加费,就是在海运的过程中,尽量想到了所有可能遇到能够耽误时间的原因然后把这部分转为附加费。
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