旧金山是建在海边丘陵地带城市, 这也是很特别的地貌.一般的规律是经过海水的冲刷, 海边都是比较平坦的地带,或狭小的山崖,鲜有象旧金山有面积不小高低起伏发的丘陵, 这也让很多house有amazing view,更让很多路翻山越岭.我看中文把这翻译为"九曲十八弯"这横着竖着行驶的车看着有些乱, 其实都很正规地走在横横竖竖的马路上.这些个估计超过了45度斜角的路,让旧金山的游人兴奋.但如果你是不常在旧金山开车的居民或租车自驾的游客,当你坐在驾驶座,抬头看到几乎迎面扑来的马路,着实惊慌.当然从理论上说你可以换到二档, 降低转速让汽车冲上去.可是这不是还有很多打横的马路,每个十字路口有stop sign嘛.这个stop sign不是红绿灯, 是一个固定的标识牌, 有这个标识意味着行人可随时穿越.当然行人有绝对优先权也不意味着你无需注意来往车辆.如果一个十字路口在东西南北各有一个stop sign说明无论在哪个方向来的车都要在路口停一下,司机要左右转到一下脑袋, 看是否有行人过马路是否有别的车比你先到这个路口,自觉遵守礼让三先.如果你想心存侥幸直接闯过stop sign?后果是严重地.话说回来在你驾车爬陡坡的途中还要在每个十字路口停一下, 停车时好象车随时要向后溜,这一条路上去还有7到8个路口,对很多不熟路况的驾车者真如"望断天涯路"般的痛苦.所以说在旧金山开车是见智见勇的,这时首先要沉住气,做个深呼吸,让车均速开上去,在stop sign前慢慢停下,拉手刹,左右摇晃一下脑袋(这是标准动作,路考时你不做或做不到位, 考官十有八九让你failure),确定是你行驶时, 一边慢慢放手刹一边轻踩油门, 起步;当然更高级方法的是踩油门找到平衡位置,让车既不上也不下.路况是复杂的,由于很陡阻挡了视线,当你用力冲到一个十字路口时可能正好有人走过,所以不能只顾踩油门冲,这种stop sign的十字路口是随时可能有行人通过的,千万不要把冲大坡的兴奋变成交通事故.还有一种情况是在一个陡峭的路口停下, 后面的车离得太近根本没有空间给你起步时稍微向后溜一点点,这时真的不仅仅是车技在控制车,还有人的心理素质. 切记,当你做着松手刹踩油门时,要手脚配合好,否则油门踩下去了手刹却不敢放,车发出的刺耳的声音,那声音在那个高岗上发出真能冲破云霄,声音不一定吓着外人却一定吓着自己.或者放手刹时油门踩得太过力,007的飞车手一定是你了.如果实在开不下去,就停在路中间(基本上也没有位置给你靠边停,路两边是泊车位),拉好手刹,换同车能开上去的人;或干脆下车,对路过的车招手,说明情况让本地人帮你开过去,后面的车不会责怪你,这种情况太多了,见怪不怪.如果你是美女, 相信会有很多人主动帮你开一段.下坡轻松很多, 唯一要客服的就是要"jump"掉下去的感觉.