合成油型空压机油及其一般理化性能
来源：http://blog.sina.com.cn/s/blog_d18447970102uxwj.html作者：北美购房网时间：2015/11/5
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你有听说过或者了解合成油型空压机油吗？那么你知道空压机油的一般理论化性能吗？
合成油型的空压机油是以化学合成的方法得到的有机液体基础油再经过调配或加入多种添加剂制成的润滑油。其基础油大部分是聚合物或高分子有机化合物。世界各大石油公司如 CPI（西匹埃）、Mobil、shell、BP、Esso、Castrol、Caltex、Ethel、Tanneco、Amoco 、Dow Corning等等都开发了自己的酯类合成压缩机油系列产品。其中美国CPI工程公司是世界最大的压缩机油专家。合成油的种类很多，用作空压机油的合成油主要有合成烃（聚α-烯烃）、有机酯（双酯）、聚亚烷基二醇、氟硅油和磷酸酯等5种。合成油型 压缩机油的价格比矿物油型 压缩机油昂贵得多，但合成油的综合经济效益仍超过普通矿物油。它具有氧化安定性，积炭倾向小，可超过普通矿物油的温度范围进行润滑，使用寿命长，可以满足一般矿物油型空压机油所不能承受的使用要求。
空压机油的一般理论化性能
每一类空压机油脂都有其共同的一般理化性能，以表明该产品的内在质量。对空压机油来说，这些一般理化性能如下：
①外观（色度）是指油品的颜色，往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础油来说，一般精制程度越高，其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净，颜色也就越浅。但是，即使精制的条件相同，不同油源和基属的原油所生产的基础油，其颜色和透明度也可能是不相同的。对于新的成品空压机油，由于添加剂的使用，颜色作为判断基础油精制程度高低的指标已失去了它原来的意义。
②密度是空压机油最简单、最常用的物理性能指标。空压机油的密度随其组成中含碳、氧、硫的数量的增加而增大，因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下，含芳烃多的，含胶质和沥青质多的空压机油密度最大，含环烷烃多的居中，含烷烃多的最小。
③粘度指数表示油品粘度随温度变化的程度。粘度指数越高，表示油品粘度受温度的影响越小，其粘温性能越好，反之越差。
④粘度反映油品的内摩擦力，是表示油品油性和流动性的一项指标。在未加任何功能添加剂的前提下，粘度越大，油膜强度越高，流动性越差。
机油不能为了图实惠而买太廉价的，而是应该选择性能好的，或者说是物美价廉的。
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