北京到洛杉矶头等舱
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随着我国经济的发展，以及中美两国的贸易交易，每年往返美国的人非常多，从中国去美国
洛杉矶(购房)飞行时间大概在13个小时左右，13个小时对于坐经济舱的人来说非常的难受，但是如果有一定经济能力的还是可以选择头等舱，头等舱是一个非常舒适的选择，就相当于火车的，高级软卧，无论是在服务还是在宿舍体验上面都是非常舒适的，每天从北京有多趟航班往返洛杉矶，每天的航班在不同的时间段，以及不同的航空公司，他们的票价都是不同的，头等舱的价格一般是经济舱的五倍左右，北京往返洛杉矶除了国行之外，还有美国航空，下面介绍一下美国航空往返洛杉矶的头等舱。
美国航空公司的休息室分为旗舰休息室和AdmiralClub海军官员俱乐部，旗舰休息室为一流/一等/商务舱乘客提供服务，Admirals俱乐部为会员提供每年500美元的服务。旗舰休息室提供冷热餐饮和葡萄酒服务，专门开放一流的专属餐厅，从传统的自助餐到带服务员的前台餐厅，这些都不便宜。美国航空公司在他们仔细的计算中被认为是世界级的大师。但高端客户可以购买它，这笔投资是物有所值的。美国航空公司波音787-9，N830AN于去年9月交付了一架新飞机，共有4个舱室共285个座位，其中包括30个平板头等舱/商务舱，21英寸豪华经济舱21个座椅，间距35英寸是超级经济舱，有34个座位和31英寸经济舱，有200个座位。
从航空公司的角度来看，碳纤维机身结构轻巧，发动机省油，四台发电机工作，减少发动机负荷，飞行高，飞行快。
从乘客的角度来看，增压更先进，机舱高度从过去的3000米下降到1,700米，机舱保湿，灯光凉爽，自动调光，门票价格好，以及与787-8的前后交错“后座”座椅不同，787-9的头等舱/商务舱是鱼骨式，而Fishbone头等舱/商务舱则成为787的标准配置。早期的787头等舱/商务舱具有2-2-2传统布局的等级
宽大的环绕式椅子给人一种隐私感，特别是配有降噪耳机，外部噪音很小，睡眠质量极高，你可以在不喝酒的情况下睡5个小时。用一个按钮放置180度平放，落地后躺下的感觉不像早期商务舱三角踏板的限制。娱乐系统遥控器，美国航空公司787上的个人娱乐系统配有触摸屏。此遥控器上的显示屏可用作辅助屏幕，大屏幕观看电影，小屏幕查看航空图表。
盖子留有间隙，电源线，USB线和耳机线不会被按下。
以上是美国航空头等舱的介绍，国行和美国航空的头等舱评分都不低，坐过国航的不妨也选择一下美国航空，789新机型噪音低，有经济基础的人士不妨可以选择一下，坐头等舱不仅可以拥有一个非常安静，舒适的环境，还拥有一流的服务，精美的餐饮，如果觉得机票实在有压力，也可以随时上各种平台留意一下特价机票。
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