洛杉矶是美国的一个城市，也是美国的经济和贸易中心，随着经济高速的发展，美国个各国之间的贸易往来也逐渐增多，除了飞机交通工具之外就是轮船了，轮船的装载量大，是对外贸易的主要运输工具，美国的洛杉矶长滩港也是对外贸易的主要港口之一。

2005年吞吐量为6,709,818TEU，比上年增长16.1%，世界排名第十一位。

相比邻港洛杉矶的交通拥堵状况，长滩在这方面的问题较少。 长滩港口管理局约翰.佩伯说：“长滩集装箱吞吐量增加的推动力是美国不断增长的消费需求和中国日益提升的制造能力。2005年吞吐量为6,709,818TEU，比上年增长16.1%，世界排名第十一位。

相比邻港洛杉矶的交通拥堵状况，长滩在这方面的问题较少。 长滩港口管理局约翰.佩伯说：“长滩集装箱吞吐量增加的推动力是美国不断增长的消费需求和中国日益提升的制造能力。”

长滩港是 “绿色港口”的倡导者之一，它号召靠港船舶采用岸上供电方式，取代传统的船舶发动机发电。长滩港的 “绿色旗帜”计划还要求船舶进港行驶时实行减速，以便减少空气污染。长滩港已经投资3,000万美元建设加利福尼亚联合码头和Pier S集装箱码头，这两个码头都把港口环境保护作为客户租用的首要条件。专家估计，2006年长滩港的吞吐量有望增长8-12%。地处洛杉矶市的长滩港 ( Long Beach ) 是全美国规模最大的集装箱港口之一， 2006 年的吞吐量达到 671 万标准箱， 居世界集装箱港口排名第 11 位。

洛杉矶港长滩港在对外贸易上的作用越来越大，越来越凸显了。这里也成为美国对外经济的最主要的港口，每年进出口的货物也是非常多的。如今随着贸易的进一步的扩展，洛杉矶港长滩扮演的角色和地位也越来越重要了，在未来的发展中必然成为货物运输的主要通道之一。