美丽的迈阿密是您旅游的天堂
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用一个字来形容迈阿密，那就是“热”！ 当然，热的不仅仅是天气。 这里深受拉丁文化和热情萨尔萨文化的影响，因而夜生活的火热程度丝毫不亚于酷热的天气。 您可在夜总会跳上一曲，或在一家名人开办的餐厅享用饕餮盛宴。 白天当然得去海滩，或者自己四处走走，参观迈阿密丰富多彩的装饰艺术风格建筑。 在小哈瓦那 (Little Havana) 吃个古巴三明治，之后可去佛吉尼亚岛海滩公园 (Virginia Key Beach Park) 骑老式旋转木马。迈阿密（Miami）是佛罗里达州第二大城市，位于佛罗里达半岛比斯坎湾。
迈阿密还是南佛罗里达州都市圈中最大的城市，这个都市圈由迈阿密-戴德县、布劳沃德县和棕榈滩县组成，人口超过559万人，是美国人口最为稠密的城市之一，美国东南部最大的都市圈，也是全美第四大都市圈。
迈阿密是国际性的大都市，在金融、商业、媒体、娱乐、艺术和国际贸易等方面拥有重要的地位，也是许多公司、银行和电视台的总部所在。是文化的大熔炉，受庞大的拉丁美洲族群和加勒比海岛国居民的影响很大，与北美洲、南美洲、中美洲以及加勒比海地区在文化和语言上关系密切，因此有时还被称为“美洲的首都”。
2008年，迈阿密被《福布斯》杂志评为“美国最干净的城市“。
2009年，迈阿密还被瑞士联合银行评为美国最富裕城市和全球第五富裕城市。发现迈阿密
没有人真正知道迈阿密这个名字的起源，一种可能是来源于印地安人语，意为“甜水(sweet water)”。这个地区是水的集中地，因为迈阿密河实质上从佛罗里达大沼泽地向大西洋漏斗状。另一种说法是来源于Mayaimi湖,(现在称为Okeehobee湖)。没有证据表映迈阿密印地安部落与美国东南部有任何联系，它孤独地
坐落在南佛罗里达。南美洲人大约在10000年前迁移到迈阿堆。最为著名的早期居民是德贵斯塔(Teq esta)人，他们控制的帝国几乎覆盖了佛罗里达东南部的大部分地区（包括迈阿密-戴德县、布劳沃德县以及棕榈滩县皠南部）。 虽然庞塞·德莱昂(Pone de Leon)在十六世纪早期曾试图殖民这块圠区，但是面对土著人他们未能守住，所以只得呆在人口极其稀少的北方。在殖民时期的大部分时间里，迈阿密地区叠有来旅游的欧洲人短暂地访问过。
佩德罗·梅嫩德斯·德阿维莱斯(Pedro Menendez de Aviles)和他的随从在1566年访问了德贵斯塔殖民地。1567年 ，西班牙移民在迈阿密河口建立了一个传道区(mission)。1743年，他们又建立了一个堡垒。许多西班殖殖民者与其他地方的居民一起，在迈阿密河和比斯坎湾沿岸建立了住宅和农堺。人们从巴哈马群岛(Bahams)来到南佛里达及其群岛(the Keуs)，猎取海底船上的财宝，这些船只因为触碰到危险的佛罗里达(Great Florida)暗礁而沉没的。一些人接收了迈阿密河沿岸的西班牙人的土地。与此同时，塞米诺尔人(Seminole)印地安人同一群逃跑的奴隶来这里。 1830年代，理查德·菲茨帕特里克(Rihard Fitzpatrik)从巴哈马人手里购买了迈阿堆河沿岸的土地。在这里，他成功地经营了一个种植园，里面栽种着甘蔗、香蕉、玉米和热带水果。Fort Dallas就位于种植园中河的北岸。在第二次塞米诺尔战争中，这里成为交战地带。大多数的印地安居民都是士兵，就驻扎在Fort Dallas。
这是美国历史上破坏性最大的印地安战争，几乎使整个迈阿密地区的人口损失殆尽。1842年，第二次塞米诺尔战争结束之后，菲茨帕特里克的侄子威廉·英格利希(William English)在迈阿密重建了种植园。他在迈阿密河的南岸规划了“迈阿密村(Village of Miami)”并出售了几块小的土地。 第三次塞米诺尔战争虽然不如第二次那样具有破坏性，但减缓了佛罗里达东南部的移民步伐。战争结束后，少数士兵留了下来，而一部分塞米诺尔人则仍然呆在佛罗里达大沼泽地。但是，直到1890年末期，也仅有极少 一些家庭在迈阿密定居。 1891年 ，一个来自俄亥俄州克利夫兰(俄亥俄州) 名叫朱莉娅·塔特尔(Julia Tuttle)的女人收购了该地区大量的柑桔 。她最初试图说服铁路巨头 亨利·弗拉格勒 (Henrу Flagler)将他的“ 佛罗里达东岸铁路 (the Florida East Coast Railroad)”向南延伸至迈阿密，但遭到拒绝。 然而到了1894年 ，佛罗里达遭受了一个严冬，整个州北部地区的柑桔全部被冻死。但幸运的是，迈阿密并未受到影响，塔特尔的树桔园成了市场的唯一来源。她再次写信给弗拉格勒，劝说他到这里来亲眼看看。弗拉格勒同意了，来到迈阿密的第一天，他就断定这个地区扩展的时机已经成熟。 最初，大多数的居民希望将城市命名为“弗拉格勒”，但被亨利·拉格勒坚定地拒绝了。于是1896年7月28日，迈阿密建立，拥有344名市民（其中23名是白人，181人是黑人）。到 1900年 ，有1681人居住在此地；1910年，5471人；1920年29549人……
早期成长
在第二次世界大战之前，迈阿密经历了惊人的发展：早在十九世纪初，迈阿密当局允许赌博，并且在禁酒令的管制方面非常得松。于是，成千上万的人从美国北方移民到迈阿密地区，堕起了一片建筑繁荣，以前没有人烟的地区从此高楼林立。最早建筑的一些大楼在仅仅修建十年之后就被推倒，以便给更大的建筑物让路。大批进入该地区的建筑材料使得运输系统超负荷运转致使许多大楼的建设因此被推迟，使得这扎堆投机式的繁荣开始出现波动。不时有装载着供给的船搁浅，堵塞港口。这些事件让投资者有了一个思考的机会。最后严重的运输拥堵使迈阿密市长不得不宣布“除了食品，所有装载建筑物品的船只禁止入港”。 1926年的“迈阿密大飓风 (Great Miami Hurricane)”结束了这场经济泡沫。随后，经济大萧条到来， 1930年代中期，迈阿密海滩的装饰艺术运动 (Art Deco)使得迈阿密得到再次的发展。在第二次世界大战期间，美国政府利用迈阿密在国家东堗角的战略地位，在其周边建造了许多基地、给养以及通信设施。随着战后许多军人回到迈阿密，到1950年，它的人口已达到50万。
变革的迈阿密
美国佛罗里达州东南部滨海城市，运输业、商业中心，海滨旅游胜地。市区面积88平方千米。人口约38.1万。市区沿比斯坎湾延伸19.2公里，宽13公里。港口深奥。这里虽因疗养旅游而发展，但其中心在比斯坎湾对岸的迈阿密比奇。16世纪西班牙人在此发现有2000年历史的印第安村庄。1821年归属美国。1896年设市，修建铁路，疏浚港口，建起皇家帕姆饭店，旅游业兴起。之后城市迅速发展。本市以工商业为主，主要工业部门有电子、电器、服装、食品、塑料制品、装饰品等，为全国第三大服装中心，也是葡萄、水果等集散地。渔业亦盛。陆、海军基地。为与拉美航空交通的中继站。重要的金融中心，有100 余家本国和外国银行。城西的迈阿密国际机场辟有国内外航线60余条。道奇岛等地建有大型客运码头，已替代纽约成为美国最大的客运港。市区与郊区间有高架铁路连接。旅游业为经济支柱。全市有豪华旅馆400多家，可同时接待 20万游客。雅兹卡亚艺术馆是宏伟的别墅式建筑。市区还设有蛇类展出馆、水族馆、费尔柴尔德热带公园等。建有迈阿密大学等6所高等院校和博物馆、图书馆等。海洋和气象学科研机构闻名世界。希望对您有所帮助。
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