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金门大桥建造的历史

来源:aaa作者:北美购房网时间:2015/8/26

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英国探险家FrancisDrake于公元1579年的时候在现在美国的一个地方发现了一个海峡,而且这个海峡还把太平洋和旧金山连接起来了,后来这个海峡命名为金门。虽然金门这个名字很早以前就已经使用了,但是是公元1849年的淘金潮使金门这个名字成为美丽的加州不可不给予很大注意的部分。而且在公元1872年的时候,人们就开始讨论是否有要在金门海峡建造大桥的需求,可是金门海峡大桥的修建是到1937年才完成的,而且在金门海峡建造的是悬索桥。

建造的这座悬索桥就是现在的金门大桥,她是南北方向的,而且也把旧金山市和一座名为Marin的县贯穿到了一起。金门大桥是耗时四年完成的,所以这座桥拥有世界上最漂亮的钢铁构架。虽然金门大桥不是现在世界上最长的悬索桥,但金门大桥却是全世界最闻名的。金门大桥的巨大桥塔高227米,每根钢索重6412公吨,由27000根钢丝绞成。金门大桥在1933年1月的时候开始修建,在1937年5月建造完成开始第一次的通车。

由上知金门大桥是1933年1月修建,1937年5月修建完成的,在5月27日的时候开始使用。斯特劳斯在南桥墩浇筑混凝土之前放入了一块取自他的母校俄亥俄州辛辛那提大学的砖头。第二天,在当时美国总统罗斯福通过在华盛顿按下一个电钮,金门大桥可是使汽车进行通行。

建造这座大桥的过程不是一帆风顺的,在决定建造这座大桥时,并没有足够的资金进行投资,是住在该地区的居民用他们的住宅,农场和公司作为抵押向银行进行贷款,才使银行首次拨出了三千五百万美元的工程贷款。到1977年的时候,这笔贷款才全部还清,金门大桥是通过收取过桥费才能够偿还当初建造她时所欠银行的工程款。

 

 

 

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