达拉斯作为一个发展迅速的大城市，达拉斯的经济主要是以先进的经济技术为主，经济的来源和主要支柱主要是依靠于当地的能源。石油为主。除此之外，电信业，计算机技术，以及银行业和航空业都成为了经济发展的焦点。经济的蓬勃发展引领了美国经济的发展，达拉斯的交通十分发达，由于独特的地形的原因，建设铁路和公路都很方便。陆地上的交通也更加的发达一些。交通行业为其他行业的发展提供了很多的方便。这里经济发达，交通也很便利，来这里旅游生活，你将会深切的感受现代化生活。

经济

南部工业城市。位于得克萨斯州中北部，跨特里尼蒂河两岸，西距沃思堡48公里。市区面积8放.5平方公里，人口100.8万(1990)，其中黑人占1/4。大市区面积2331平方公里，人口约占全州人口的1/5。原为印第安人的毛皮贸易站。1856年设市。地处黑油土草原棉花产区，随着1870年后铁路陆续通达，发展成为全国主要棉花市场之一。1930年东南郊发现大油田后，城市经济进一步增长。第二次世界大战期间和战后，军火、飞机制造、电子等工业兴起，人口激增，城市迅速发展。现为美国南部重要的石油城，城市东、西大油田所产的原油经输油管汇集本市。炼油、石油化工、石油机械等工业发达，在市区设有办事处的石油公司多达600家 左右。电子、电器、飞机、导弹等新兴工业，以及纺织、服装、食品、农业机械等传统工业，均颇具规模。全市有近3000家工厂。金融与保险业发达，大市区有第11联邦储备银行等约100家银行，为全国性的石油金融中心之一。铁路和公路枢纽，有8条铁路、2条横贯大陆的公路通过本市，市区与郊区之间高速公路交织成网。有达拉斯—沃思堡和拉夫两大机场，前者是世界最繁忙的机场之一。特里尼蒂河把市区分成两部分，北为商业区，南是居住区。工厂主要沿河流两岸分布。市内有33所大学和众多的博物馆、美术馆、图书馆、体育馆等文化设施。全国三大会议中心之一。一年一度的得克萨斯州博览会在此举行。 商业环境：达拉斯无公司或个人收入所得税，无州资产税。在这里，有许多优惠政策，如减税、退款、无税港、企业开发区及外贸区等。

交通

市内的主要交通工具是私人汽车。此外，市内拥有得克萨斯州最早建成的轻轨列车系统。达拉斯是数条重要州际高速公路的交汇处，20号、30号、35E号及45号州际公路均经过达拉斯。

达拉斯是全美重要的航空中心，拥有2座商用机场，分别为达拉斯-沃斯堡国际机场及达拉斯爱田机场，此外还有1座通用航空机场。另1座通用航空机场位于爱迪森境内，邻近的麦金尼和沃斯堡还各有2座通用航空机场。其中，达拉斯-沃斯堡机场位于达拉斯北部郊区同沃斯堡的交界上，是美国南部的航空中心、得克萨斯州最繁忙的机场，也是全美第3繁忙的机场。美国航空总部即位于距机场1英里范围内。爱田机场则位于市区西北6英里处，是西南航空的总部所在地。

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