西雅图是美国很重要的城市，每天都有很多人到此进行旅游或者商务活动，机场就是连通各个国家城市的枢纽，西雅图国际航班在西雅图是最大的机场，连接了北美和其他地区，经过了多年的扩建修整，现在的西雅图国际机舱设施服务都非常的完善。

西雅图国际机场或西雅图/塔科马国际机场是美国华盛顿州西塔科的一个主要机场，距西雅图市中心30分钟车程。西雅图国际机场是美国西北最大的机场, 全美第17繁忙的机场，主要服务西雅图、塔科马市、大西雅图都会区及其附属区域。它是西北航空的重点枢纽机场，也是阿拉斯加航空公司的主要枢纽机场，连接北美、欧洲和东亚等其他地区。

西雅图机场大兴土木，扩大的机场的规模，包括在使用的A、B及C航厦都是当时所建成的。虽然A及B航厦皆在1973年就已开幕，但国际航班的旅客仍需先前往北航厦进行通关的作业。C航厦的大楼主体虽然在同一时间也已完工，但卫星楼却还钢筋裸露。直到1980年代中叶，C航站的工程都处在停工的状态，只有在当时曾经被人民快捷使用做为国际底境的航厦。1988年，C航站才正式完工并开放使用。

但在70年代，西雅图所扩张的设施都没被充分地利用。1981年，人民快捷正式与机场管理当局达成协议欲使用北航厦并设置办事处。人民快捷快速成长为美国大型航空企业之一，在80年代初期稳定地增加西雅图的航班。维珍航空当时亦开起了伦敦─西雅图的航班，以西雅图取代肯尼迪机场做为纽约国际进出大门的地位。1987年，人民快捷被美国大陆航空合并，现已毁坏的北航厦也就此走入了历史。然而，西雅图仍保持着其枢纽机场的地位，成为美国大陆航空的主场;直到1988年C航厦开幕前，美国大陆航空皆使用B航厦营运。现今，美国大陆航空使用已完成扩建的C航厦做为其全球航线门户，成为西雅图都会区内最大的航空服务业者。C航厦的扩建计划中亦包括三座登机廊与全新边境检查设施。

可以看出西雅图国际机舱有如今的规模是历经很多年的修建而成的，人们到达西雅图都会先到达西雅图国际机场，作为送旧迎新的机场，它的对于旅客的服务非常的好，让人们离开西雅图的时候不仅会留念西雅图的美丽风光，也会记住西雅图机场的优质服务。