根据新闻报道，近年来，陈诚底特律经济低迷，一度陷入破产边缘，2014年底特律一直身陷破产的消息中。本周，汽车行业的年度盛会将会继续在底特律拉开帷幕，尽管多年来汽车行业或汽车城底特律并没有感受到一丝行业回暖的气氛。但是参加今年底特律汽车展的游客们会发现汽车行业和底特律都显示出了顽强的复原力。

北美国际车展就是汽车行业对一年成就的回忆，特别是底特律最大的汽车公司之一通用汽车公司。

几年前的底特律车展就逐渐失去了吸引力，游客和汽车制造商的参与度都不高。洛杉矶和纽约举办的竞争型的车展更是威胁到了底特律的汽车城地位，更有消息称会在芝加哥举办国际车展。

在2008年，日产汽车公司在洛杉矶，而非底特律发布了旗下的新产品。其它汽车公司，如日本三菱，也并没有前往底特律科博（Cobo ）会展中心。但是本周，重新装修后的科博会展中心将会在车展的大众日期间接待全球超过80万游客，5000多名媒体分析师、行业高管和其他代表人物。

绍斯菲尔德市场研究公司行业顾问汤姆-利比(Tom Libby)表示：“毫无疑问，这是美国最好的车展。这就像是雪球效应，随着底特律不断的恢复活力，制造商自然会认识到他们需要来到这里。此次车展不仅对底特律，还有汽车行业都是一场很大的提升”。

从2013年到2014年，美国汽车市场新增销量约100万台，销量达到1650万台，这是自2006年以来最高的数字，首次突破1600万台的大关。

虽然一些制造业已经南移，汽车制造过程中的其它部件生产也搬到了美国其它地区，但是底特律仍然是北美汽车行业的枢纽，全球的领先者。汽车城底特律不仅汇聚了汽车制造商，还有供应商、技术专家、分析师，媒体也仍然一如既往的报道关于这座城市的新闻。当然，底特律与汽车行业悠久的历史渊源也以一种独特的方式和当地的居民的生活绑在了一起。

尽管面对着公司建立以来最大的危机之一，通用汽车公司还是保持了北美地区的市场份额，损失极小。FCA美国有限责任公司(前身克莱斯勒集团有限责任公司)销量增长了16%，福特汽车的销量表现也一如既往的优秀。

尽管人们对于这些国内企业的品牌忠诚度会对销量产生小部分的影响，但是对于他们成功的最佳解释就是这些汽车公司的产品品质过硬。今年的底特律车展让底特律有机会想世界展示它已经度过了那段艰难的时期，底特律城市燃起了新的活力，一流的饭店，崭新的酒吧，遍地的小企业和新鲜的城市居民面孔。

底特律犯罪率有所下降，多年以来该市议会和市长办公室首次进行合作，公务更加透明化。但是这并不意味着汽车行业或者底特律已经完成了他们的使命。2015年，改进生产安全问题将会成为汽车行业的最主要任务，今年与美国汽车工人联合会(UAW)的合同协商将会塑造底特律汽车工人和公司的未来发展。底特律的领导人也必须继续合力正确执行该市退出破产后的条款。

从各种迹象来看，2015年底特律和该市支柱产业汽车行业有望共同进步。可见底特律是一个充满复原力的城市。