金门大桥位于北美大陆的旧金山。首先映人眼帘的便是一座飞架于海湾之上的巨型吊桥，这就是闻名遐迩的金门大桥。

金门大桥的北端连接北加利福尼亚 ，南端连接旧金山半岛。当船只驶进旧金山，从甲板上举目远望，首先映入眼帘的就是大桥的巨形钢塔。钢塔耸立在大桥南北两侧，高342 米，其中高出水面部分为227 米，相当於一座70层高的建筑物。塔的顶端用两根直径各为92.7 厘米、重2.45 万吨的钢缆相连，钢缆中点下垂，几乎接近桥身，钢缆和桥身之间用一根根细钢绳连接起来。钢缆两端伸延到岸上锚定於岩石中。大桥桥体凭借桥两侧两根钢缆所产生的巨大拉力高悬在半空之中。钢塔之间的大桥跨度达1280 米，为世界所建大桥中罕见的单孔长跨距大吊桥之一。从海面到桥中心部的高度约60 米，又宽又高，所以即使涨潮时，大型船只也能畅通无阻。 

金门大桥包括从钢塔两端延伸出去的部分，全长达2000 米，为此，又分别在两侧修建了两座辅助钢塔，使桥形更加壮观。大桥的桥面宽27.4 米，有6 条车行道和两条宽敞的人行道。大桥的设计者是工程师约瑟夫。斯特劳斯，人们为纪念他对美国作出的贡献，把他的全身铜像安放在桥畔。铜像形象生动，神情自若。 

金门大桥有6个车道，平均每天有10万辆车的客流量，进城的司机必须付费。在桥两端临海湾的一侧设有观景台和停车场，托尔广场边设有一大型的礼品店。桥上风很大，桥的两侧设有约1.2km长的步行道，供行人与脚踏车通行，往返需要一个小时。

金门大桥於1933 年动工，1937 年5 月竣工，用了4 年时间和10 万多吨钢材，耗资达3550 万美元。整个大桥造型宏伟壮观、朴素无华。桥身呈朱红色，横卧於碧海白浪之上，华灯初放，如巨龙□空，使旧金山市的夜空景色更见壮丽。 

金门大桥是旧金山 的象征，它以雄伟磅礴的气势，吸引著无数的游客。

旧金山的标志性建筑。无论是晴空万里还是大雾笼罩，都有不同的风景。