美国纽约作为一个国际性的大都市，而且也美国的金融中心，它的交通网络是十分发达的，在相关机构的整体规划布局之下，交通网络已经遍布纽约的大街小巷。在纽约市区以及郊区的任何一个角落，如果有民众需要乘坐交通工具，不管乘客在什么地方等候，绝对不会超过十分钟就会有交通工具经过。

纽约的交通网络范围也是相当的广泛，因此就需要类型多样的交通工具的共同运行，才能够满足交通线路所覆盖区域的乘客的出行需求，也才能够很好的利用发达的交通网络，不会出现交通网络的闲置，而造成乘客的个性化乘坐需求无法得到满足。

作为美国经济发展至关重要的大城市，经济的发展也带来了许多负面的影响。很重要的一个就是造成纽约的堵车，特别是在一些主要的街道，遇到上下班的高峰期，简直可以用寸步难行来形容。这时候，一般的公共交通因为需要按照特定的路线运行，难免会被堵在车流量较大的街道或者区域，这对于认为时间就是金钱的人来说是不能够接受的。为了节约时间，他们往往就会采取乘坐出租车的办法。

乘坐出租车固然有可能节约时间，但是并非绝对，而且还会涉及到出租车的计费问题。那么你有的出租车是如何计费的呢?纽约出租车的起步价是2.5美元，超出起步价的里程之后，每英里加收2美元。需要特别注意的是，纽约的出租车如果时速低于6英里或者停车的时间达到两分钟以上也是需要收费的。