美国有很多的州，有的州之间交通规则的不断变化或者说是交通情况的改善都是我们值得去了解或者说是值得探讨的问题之一，那么我们就来看看美国同行的交通规则吧。

洛杉矶为了缓解高速路的交通堵塞，2013年前后制定并实施了最新的高速路交通规则。这是每一个从中国来洛杉矶读书丶工作丶自驾游的人必需知道的新规则，如同北京的汽车入市区需要知道车牌的尾号一样重要。特别是2013年2月23日10号高速公路就要正式开始收费及开罚单了(车上人数不对，警察一次最多可开罚341美元)。

2013年在洛杉矶市区以南110号高速公路(已经收费)以及市区以东10号高速公路的最拥堵地段实施了快车道(expresslane)感应收费制度(以前是共乘车道carpool丶 vanpool)。2013开始，进入快车道的所有车辆必需先购买感应器( FastTrak transponder)，并在其中存入钱后方可上路。感应器可以在连锁批发超市Costco 连锁商品零售店Albertsons 汽车俱乐部AAA 购买。与以前的共乘车道不同的是：即使是一直是2丶3人共乘，在使用快车道时，也必须提前支付每月3美元的感应器账户维护费，这意味着不会另外收取使用快车道的路程费(规则与以前一样，车道会规定2人及2人以上;3人及3人以上不等，不过要记住把转换器的开关拨到车上人数2丶3的位置，否则，按1人上路算钱就不合适了)。快车道对于1个人驾驶车辆，又有急事的人是有好处的。当1个人需要使用快车道时，车可以从白色的虚线驶入到最左边(注意：不要从双白线驶入)。记住车中的感应器拨到1个人的位置，这时路上方分段收费牌开始自动收费。收费标准按交通拥堵程度随时转换，每英里从0.25到1.4美元不等，收费金额会在快车道上方的道路牌上显示。车中的感应器也可以随时告知车主还剩多少钱，有没有余钱继续使用下一段快车道。因为快车道的路牌会告知下一路段及整个路段的目前收费金额情况(10号高速公路最高一次全程收费19美元)，以便车主作出正确的判断。对于使用快车道公共汽车上班的人也是有利的，坐车时间从30分钟缩短为10分钟。这是新规则给交通带来的便利。

另附：2013年开始，把车停在计时收费器已坏的收费停车位上，一定吃罚单。以前如果停车位旁的计时收费器坏了，即使被开出了罚单，也可以因计时收费器停止工作为由，写一封信就可以免除处罚。现在，特别是洛杉矶市中心的停车位非常紧张，收费不低，被破坏的计时收费器增加才出来新规定。希望以后在洛杉矶开车，要睁大眼睛再停车了。

以上就是美国同行的交通规则的总称，也是很多的的美国专家在研究的问题之一，