对于华盛顿大家都不陌生，它在美国的东北部气候来说四季比较分明，华盛顿人口较多为64.6 万位列全美各州第49位，华盛顿地理位置优越经济繁荣，因此各国不断的有人去观光旅游，然而交通有秩序是不可出差错的。下面解介绍下华盛顿终点站的简介吧。

华盛顿总统为了纪念哥伦布发现新大陆，将特区命名为哥伦布。新都尚未建成，华盛顿便于1799年去世。联邦政府及国会为了纪念他，在翌年(1800年)建成时把新都命名为华盛顿。一般人所说的"首都"，即指联邦政府机构所占有的地区;如说"哥伦比亚特区"，即指居民所占有的地区。政府机构所占有的地面，约占特区面积的1/2。

地铁是DC最方便的交通方式，5条线路的9个终点站都在DC城外的郡县。华盛顿地铁并不以特定一座车站为中心，但地铁中心站(Metro Center Station)却位于红线、橙线及蓝线三条最繁忙的路线之交会处，为地铁系统中第二繁忙的大站，也是华盛顿都会区交通局的主要营业部所在地。

地铁也另外设计了五座可容纳大量人潮的“核心车站”：画廊–中国城站(Gallery Place–Chinatown，红、黄、绿三线交会)、朗方广场站(L'Enfant Plaza，橘、蓝、黄、绿四线交会)、联合车站(Union Station，地铁系统中最繁忙的大站)、法拉格特北站(Farragut North，地铁第三繁忙的大站)及法拉格特西站(Farragut West，地铁第四繁忙的大站)。

为了应付换乘站之间的庞大人潮，捷运局正评估在邻近的核心站之间新增人行地下道的可能性，比如在红线上相邻的地铁中心站及画廊站之间设置一座230米长通道的计划，将使乘客可以徒步往返两站间换乘橘、蓝、黄、绿四线，而免于在红线月台上等车往返两站间的时间;法拉格特北站及法拉格特西站间的通道计划，则能便于乘客换乘橘、蓝、红三线，纾解地铁中心站的换乘需求，使其降低约11%。

华盛顿不仅交通路线方便而且风景优美比如白宫、第二次世界大战国家纪念碑和林肯纪念堂等等都是不可错过的旅游观光景点而且各个景点都有不同的含义呢，那就赶紧一起去华盛顿终点站和旅游景点参观参观吧。