底特律废弃的密歇根中央火车站有18层楼那么高
来源：http://xjjkkkk.blog.sohu.com/165376646.html作者：北美购房网时间：2015/11/18
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底特律曾是美国十分出名的汽车工业城市，可是失去了昔日繁华的它越来越萧索。
“痛定思痛”福特负责全球营销的副总裁吉姆·法雷说，“福特已经伤到骨头里，而不是表皮。”
这话对于底特律同样有效。每家企业都在反思自己，并且推广到了行业，但并不是每家企业都有能力执行下去。这一次，金融危机无比准确地击中汽车之都底特律，而未来底特律可能很难再回到这个角色。
底特律当地政府希望吸引更多外来投资以推动本地汽车业的发展，同时却希望本地能够发展出汽车业之外的新兴产业。与此同时，这样的决定也引发了许多企业的思考。
密歇根州希望底特律能向先进制造业转移。1月14日，密歇根州州长专门签署法案——向先进电池制造商提供3.35亿美元的税收减免，以吸引全球相关产业的公司到密歇根州来投资。通过这个法案，密歇根州将在5年的时间里，向插电动力车相关的电池生产商和研发机构提供税收优惠。通用汽车和其在插电电池上的合作伙伴A123系统已经拿到第一笔税收减免。
通用汽车这次在底特律设立先进电池研发与生产中心，其实也是符合密歇根州对底特律未来期望的，就是底特律未来要成为一个先进电池的全球重要生产中心。在密歇根州对外发布的新闻稿中，用的是先进电池业“全球之都”这样的字眼。
底特律废弃的密歇根中央火车站（火车服务终止于1988年）内部犹如大山洞，有18层楼那么高，有古典艺术装饰，一位当地企业家打算在火车站内部建农业梯田。
这符合一些专家建议，把“汽车城”转型为“都市农场”，这或许是底特律可以考虑的自救选择之一。“城市农业”是总部位于底特律的一个非营利性机构。负责人特拉维斯说，机构的主要任务是帮助清理场地，提供表层土壤和肥料，在城市里开发小农场。在底特律的许多地方，一些曾用来盖房或停车的土地眼下种满黄瓜、西红柿、辣椒和甘蓝。他介绍说，已有500多个小农场“落户”底特律，“我们计划让这一数字每年增加3倍。”
这座城市正在慢慢找回一丝年轻的感觉，它又开始被创意的灵感冲击，这是它成为汽车城之后，多年未体会的感觉。但是，在一场巨大的经济衰退面前，这样的转型是否可以真正看到成果，还需要一定的时间。不过，在后危机时代，底特律乃至整个州已经开始行动了。
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