我们知道美国地域广阔，交通出行都需要用到车子，又被人们喻为“车轮上的国家”，汽车制造商们一直对它寄予着深厚的希望，而今年这个国家有些汽车销量持续增长，而有些却又持续下跌，下面让我们一起来了解一下详情吧！

今年，美国汽车市场缓慢复苏之际，大部分汽车制造商从“汽车轮子上的国家”看到了希望。然而，对于德系车企，包括豪华品牌奔驰、宝马等在内，却陷入了销量齐跌的境地（保时捷例外），与福特、日产和沃尔沃等快速增长的品牌，可谓大相径庭。

有人猜测，今年至今，德系品牌持续着其低迷表现。难道是去年9月份，大众汽车在美国被揭发的“排放造假丑闻”惹的祸？

按照2016年一季度的轨迹，美国汽车业可能迎来第二个创销售纪录的年份。数据显示，今年3月，美国新车销售约为159.5万辆，同比增长3.2%；1~3月，美国新车销售达408.8万辆，同比增3.4%。

不过，宝马3月份销售近3.5万辆，跌幅扩大至13.3%，领跌德系品牌，拖累该品牌第一季度美国销量下滑超过一成；大众汽车（包括奥迪）方面，则下滑4.1%，而在第二季度，该品牌跌幅曾达13.2%，幅度虽然减缓，但前三个月跌幅依旧达到7%。

由于柴油车“排放作弊丑闻”，去年大众汽车被美国当局调查，结果让世界哗然。一时间，美国政府和相关主管部门将矛头直指大众，这个事件也从北美，蔓延到全球范围。甚至对于德国制造业，大众排放作弊丑闻就像一枚脏弹，其辐射性，深深地打击了人们的信心。

这也让美国人，对包括大众汽车在内的德国制造丧失信心。宝马、奔驰也曾被“卷入”排放造假事件。如今，大众汽车依然与美国当局就该事件处于僵持状态，尚未得到最终解决；另一方面，大众汽车的美国梦，正因其与经销商和车主关系梦断北美市场。

作为德系车代表，作弊造假的阴影，自然难以褪去。比较在中国市场份额大于20%的份额，德系品牌在美国市场已经萎缩至7%左右。曾经野心勃勃的日耳曼列车，面对美利坚，开了倒车。

通用汽车美国销售副总裁声称，强有力的零售凸显了我们长期战略：强化品牌、吸引新的消费者和有益的成长。但显然，德系车企在德国制造陷入美利坚的泥藻中难以自拔。

4月份，大众汽车集团将发布年报，届时还将公布排放作弊丑闻的最终解决方案，但是能否帮助德国制造挽回美国消费者和政府的芳心，销量数据，也将会给出最好的答案。

看了上边的简要介绍，我们不得不感叹诚信果然是最重要的，如果不是因为排放造假事件，像宝马这类的汽车行业巨头怎么可能会因为让消费者们失去信心并造成销量下滑。未来如何一切都未可知，感兴趣的朋友们可以继续关注事态的发展。