底特律房价低外国买家疯购房产
来源：http://world.huanqiu.com/exclusive/2014-04/4973197.html作者：北美购房网时间：2015/12/24
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从昔日辉煌的汽车城，到现今房价贱卖的鬼城，底特律复苏之路还有多远？抄底底特律是否迎来了好时机
解除破产保护令后的美国“汽车之都”底特律，经济持续低迷。不过，其房屋贱价抛售的情况却吸引大批投资者争相抢购。
近日，美国媒体报道称，一名美国投资者以近515.6万美元，大手笔买下逾140处物业，也有投资者以近合25.78万美元购入五套房屋出租。
“这些投资者显然是抵不住房屋低价的诱惑，决定在此时进入底特律。”美国房地产经纪人Adeline告诉《国际金融报》记者，相对于这些投资者，她的大部分客户还是保持了“理智观望”的态度。
中投顾问房地产行业研究员韩长吉在接受《国际金融报》记者采访时则表示，如今底特律房价处在相对低位，是该地区经济繁荣衰退后的底部阶段。
“投资者入场投资主要是看中其低价以及未来重建计划的实施，从客观角度上看，底特律仍具有一定的投资价值。”韩长吉认为。
车城成鬼城
去过底特律的朋友提起这座城市，都不免感到遗憾。因为这座被誉为“世界汽车之都”的城市，早在100年前就是汽车工业的代名词，曾是美国最大的城市之一，美国第一条水泥马路、第一盏红绿灯、第一条高速公路、第一家百货商店，都出现在这里。美国三大汽车巨头通用、福特与克莱斯勒的总部均设于此。
但近几十年来，底特律衰落了。由于高失业率、高犯罪率、政府发生严重财政危机，底特律的房地产业也急剧衰落，2012年《福布斯》杂志将底特律评为“美国最悲惨的城市”。
在分析师看来，底特律从巅峰到深渊，可以说“成也汽车，败也汽车”。早在1896年，福特公司就在这里制造出美国第一辆汽车。1904年，T型福特汽车[微博]推出，开启了美国全民汽车新时代。上世纪60年代初，底特律进入全盛期，人口达180多万。汽车制造工厂也使在那里上班的工人群体成为庞大的中产阶级。
但随后劳资冲突爆发，不断的骚乱影响了社会治安。接着日系与欧系汽车的崛起又分割了底特律的汽车市场。上世纪90年代起，底特律经济开始复苏，然而2008年的一场经济危机，又使它再遭重创。盛极而衰的一条曲线，标志着往昔一个辉煌时代的结束。
底特律到底如何衰落，外界有四种说法：一是人口大量外流，二是人才素质下降，三是产业过分单一，四是缺少发展规划。
分析人士指出，人才缺乏是底特律的致命伤。由于底特律拥有众多汽车工厂，年轻人只要获得中学文凭就能找到工作，而且生活水平还不错。这就误导了当地政府与民众，使得他们看不到人力资本投资的重要性，看不到培养和吸引人才以及合理的人才规划对一个城市的重要性。
值得注意的是，“汽车之城”的衰败也让当地房地产市场随之崩溃。由于短期内该市房价反转的可能性极小，因此抄底底特律房产的风险很大。底特律房产税专家康纳斯说，美国人如果打算长期持有，而且愿意增加一定投入修缮房子，值得投资。但他提醒，有些房子欠政府房产税，买房的人要解决拖欠的税款才能拿到房产证。
除此之外，购买后每年缴纳的房产税也是很大一笔成本。他说，若去底特律买房，一是可以考虑位于闹市区、中城的房产，二是可以考虑买高端的房产。底特律有个叫印第安村(Indian Village)的地方，过去是有钱人的居住地，一处房产有十几个房间，特别漂亮，还有马厩和佣人房，这样的豪宅现在20万美元就可以买下。这样的投资在他看来，还是可行的。
在韩长吉看来，给底特律的投资下定论或许太早。他认为，随着未来该地区经济的逐渐复苏，当地的房地产还是具有一定投资价值的。
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