美国最先进的驱逐舰DDG1000的首舰“朱姆沃尔特号”，在海试现场有超过200名的造船工、水手和居民欢送战舰出航。此次正式海试之前，“朱姆沃尔特号”驱逐舰于10月中旬在造船厂进行了广泛实验，包括连续四天的巡航试验，对驱逐舰的加速减速、失效模式、值班效能等进行了测试。

据央视10日报道，当地时间7日早上，美国海军DDG1000“朱姆沃尔特”号从缅因州肯纳贝克河的造船厂出发，首次离开码头驶向开放大洋进行海试。

“朱姆沃尔特号”历时7年时间建造，造价43亿美元，舰身全长183米，排水量15000吨，采用综合电力系统，全舰网络环境能将舰上的所有系统都连入网络。目前该舰装备的任务系统包括作战系统、雷达系统和声呐仪器以及电子推进设备。

该舰综合水下作战系统，采用高度集成的、整合了反潜和反水雷两大任务的综合系统。在电力管理系统方面则建立了高度自动化、智能化的舰艇电力分配管理体质。

"朱姆沃尔特号"舰安装2门155毫米AGS舰炮系统，能够在短时间内向180千米内的目标抛射大量廉价的精确制导弹药。

“朱姆沃尔特号”装备多项美军最新科技，未来可支持电磁炮等激光武器。侦察系统方面，船身经特别设计，设有大量棱角，有助于干扰雷达探测，让这庞然大物在雷达上看来只像小型渔船。各类新型科技有效减轻新舰人手需求，估计水手人数较同级船舰少一半。

据央视报道，DDG1000采用全面的隐身设计，拥有类似潜艇般的隐身效果，在海上作业被发现的几率远低于10%。船体设计具有低阻力的穿浪特性，加上先进的降噪措施，使其成为目前全世界最安静的水面舰艇，由于采用了综合电力系统，DDG1000可安装电磁炮、镭射炮、激光武器等大功率武器装备。

该型舰以对地纵深打击为主要任务，装备了先进的垂直发射系统，配备“战斧”巡航导弹等对地攻击导弹和“海麻雀”近程防空导弹，在防空能力方面，由于放弃安装设计的S波段搜索雷达，使其搜索距离大打折扣，无法具备像“宙斯盾”驱逐舰那样的防空能力。目前DDG1000选择使用的是SPY3多功能雷达，安装这种技术相对成熟的雷达系统，能够保证不会拖延新战舰的交付进度。