当一个县城的房价开始攀升时，很大程度上因为这个县城具备了从前不具备的优势，比如交通运输。而郑州的中牟就是个很好地例子，高铁的建成提升了中牟的房价。

继京津高铁、成灌快铁之后，郑州和开封迎来了自己的城际铁路时代，两地间列车运行时间顿时缩短为28分钟。这28分钟，改变了沿线的楼市预期。

今年冬天，全国各大城市楼市面临前所未有的处境：连续两个月无一上涨，房产大佬诸如任志强也在唱衰楼市。然而，郑开城际铁路通车前后，中牟及铁路沿线的房价却一涨再涨。岁末楼市大片的悲情，被郑开城际铁路的通车一举逆转。

今年冬天，楼市大片颓废情绪堆积：不仅连续两个月全国各大城市房价无一上涨，就连房产大佬诸如任志强也在唱衰楼市。然而，郑开城际铁路的通车，却一举逆转了郑开两地楼市大片的剧情。

中牟，东接古都开封，西邻省会郑州，素有“一肩挑两市、一路通三城”之说。郑开城际铁路开通之际，房地产商为抢占商业先机，今年纷纷入驻铁路沿线，栋栋高楼随之拔地而起。

城铁拉动房价，在成灌线上已有先例。成灌快铁都江堰中心站值班副主任曾荣说，成灌快铁开通后，沿线房地产业有了长足发展，青城山的房价猛增到均价1.5万元/平方米左右;郫县犀浦镇的房价涨到7000元/平方米左右;红光镇涨到6000元/平方米左右……

 “中牟房价猛涨，只是郑开城际铁路这只蝴蝶轻轻扇动一下翅膀。未来，郑州、开封的房价，楼市品质，都将得到大幅提升。”河南王牌企划有限公司董事长上官同君说。

“对于郑州和开封以及沿线的中牟来说，郑开城际铁路将改变这里的楼市发展趋势。鼓楼夜市和小宋城堪称开封人的‘会客厅’。每到晚上七八点钟，鼓楼夜市停车场就会停满豫A牌照的车辆。”中国城市发展研究会土地专业委员会副秘书长刘正山说，郑开城际铁路拉近了两个城市的距离，从长远趋势来看，必然会带动郑州旅游、物流、餐饮、酒店等服务业的发展，同时也会刺激郑开两个城市的经济融合和互动。

 “养老地产、教育地产、旅游地产，都将蓬勃兴起。从长远来说，双子型城市具备其他地方没有的楼市发展潜力。随着郑州、开封经济的发展，周边地区的人也会来到两地买房置业。”刘正山说。