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揭秘底特律衰落的原因

来源:http://travel.sina.com.cn/world/2013-07-23/0848202087.shtml作者:北美购房网时间:2015/11/5

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接下来为您揭秘,美国大城市底特律如何衰落成最悲惨的城市:   

被誉为"世界汽车之都"的底特律,早在100年前就是汽车工业的代​​名词,曾是美国最大的城市之一,美国第一条水泥马路、第一盏红绿灯、第一条高速公路、第一家百货商店,都出现在这里。美国三大汽车巨头通用、福特与克莱斯勒的总部均设于此。   但近几十年来,底特律衰落了。由于高失业率、高犯罪率、政府发生严重财政危机,底特律的房地产业也急剧衰落,2012年《福布斯》杂志将底特律评为“美国最悲惨的城市”。   

底特律从巅峰到深渊,可以说“成也汽车,败也汽车”。早在1896年,福特公司就在这里制造出美国第一辆汽车。1904年,T型福特汽车推出,开启了美国全民汽车新时代。上世纪60年代初底特律进入全盛期,人口达180多万。汽车制造工厂也使在那里上班的工人群体成为庞大的中产阶级。   

但随后劳资冲突爆发,不断的骚乱影响了社会治安。接着日系与欧系汽车的崛起又分割了底特律的汽车市场。上世纪90年代起,底特律经济开始复苏,然而2008年的一场经济危机,又使它再遭重创。盛极而衰的一条曲线,标志着往昔一个辉煌时代的结束。   

底特律到底如何衰落,外界有四种说法:一是人口大量外流,二是人才素质下降,三是产业过分单一,四是缺少发展规划。   

分析人士指出,人才缺乏是底特律的致命伤。由于底特律拥有众多汽车工厂,年轻人只要获得中学文凭就能找到工作,而且生活水平还不错。这就误导了当地政府与民众,使得他们看不到人力资本投资的重要性,看不到培养和吸引人才以及合理的人才规画对一个城市有多么重要。   

此外,底特律的汽车工业产值占当地生产毛额(GDP)的80%。这样的经济结构,势必经不起市场变化冲击。一旦汽车销量下滑,危机立即到来。多少年来,底特律一直沉醉于“美国制造”的美梦中,却不曾料到,在新形势下,制造业利润急剧下滑,而设计、研发、销售将占据“微笑曲线”的两端,攫取巨大的利润。汽车制造业的衰退,终于导致整个汽车之都的破产。   

 

底特律破产五大问题等待回答   

本周四,面对180亿至200亿元庞大的债务,底特律宣布正式申请破产法保护,成为目前美国申请破产保护的最大城市。   

底特律曾经是繁荣汽车产业重镇,但是经历数十年衰退及管理不善,今天成为美国历来声请破产保护的最大城市。以下是富比世杂志(Forbes)针对此事整理出的5大必须回答问题。   

紧急财务经理是否有权声请破产?   

底特律紧急财务经理奥尔(Kevyn Orr)是密西根州州长史奈德(Rick Snyder)3月14日所任命。根据密西根州法律,紧急财务经理可以在州长的同意下声请破产。不过目前仍不清楚他是否有权做为底特律代表,此事将由法庭决定。   

谁来支付重组花费?   根据美国破产法第11章,破产公司可以安排融资,即留下足够现金营运。奥尔在声请破产文件中说将有钱偿还无担保的债权人,底特律自由报(Detroit Free Press)报导,奥尔已达成最初2亿5500万美元融资的协议,而且税收仍然不停,因此短期似乎不会缺钱。欧巴马政府对底特律纾困案采取不插手的态度,因此密西根州是最有可能的资金来源。   

城市资产会变卖吗?   

奥尔几周前曾暗示可能拍卖底特律艺术馆(Detroit Institute of Art)宝物。底特律已在尝试出售消防站,并设法不用支付经营公园系统花费。预料底特律会考虑卖掉一切,但是如果遭遇反弹,可能取消一些变卖构想。   

工会合约会如何?   

根据美国破产法第11章,债务人可以声请取消劳动合约,而奥尔拥有类似权力。他已取消一些与底特律签署的小型工会合约,并可能采取进一步行动。破产法庭法官可能寻求证据,看双方在取消合约前是否曾谈判。但是底特律工会坚决反对让步,可能不会允许底特律取消合约。   

商业领袖会做什么?   

尽 管举世皆知底特律是美国汽车之都,汽车业在底特律雇用的人数排名不高。根据“克雷恩底特律商报”(Crain's Detroit Business),底特律医疗中心(Detroit Medical Center)、底特律、密西根州和伟恩州立大学(Wayne State University)在雇用人员方面都名列前茅,而在底特律有大厂的克莱斯勒汽车公司(Chrysler)排名第10,总部设在底特律的通用汽车公司(General Motors Co。)排名第11。在不同的时代,企业领袖可能会关切此事对他们业务的影响,但在今日,领底特律政府薪水的人可能受到的影响更大。

 

 

 

 

 

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